O feltro de aerogel é um tipo de feltro isolante macio, hidrofóbico, resistente a altas temperaturas, à prova de fogo e sem pó, feito pela combinação de aerogel nanoporoso e feltro PAN pré-oxidado perfurado por agulha usando tecnologia patenteada. Devido a um processo especial, o aerogel é um material incombustível com baixa condutividade térmica, baixa densidade, excelente hidrofobicidade, classificação de resistência ao fogo A1, sem geração de pó durante o transporte e uso, respeito ao meio ambiente, excelentes propriedades de isolamento acústico e redução de ruído, resistência à pressão e propriedade de atenuação de vibração.
Aerogel é um termo geral para uma classe de materiais nanoporosos. Seu esqueleto é uma estrutura de rede tridimensional composta por nanopartículas.
A estrutura do esqueleto é preenchida com um meio de dispersão gasosa. Sua estrutura nanoporosa especial lhe confere propriedades térmicas, ópticas e elétricas únicas.
A característica marcante do aerogel de sílica é que ele também é chamado de "fumaça congelada" ou "fumaça azul" e é o sólido mais leve do mundo.
Densidade extremamente baixa: tão baixa quanto 3KG/m³.
Porosidade extremamente alta: até 90% ou mais.
A condutividade térmica é extremamente baixa: tão baixa quanto 0,013 W/m·K.
É usado em veículos de nova energia para construir um "firewall" para veículos de nova energia, o que melhora significativamente o desempenho de segurança do veículo. O aerogel é usado principalmente no compartimento da bateria, compartimento do passageiro e compartimento de energia. O feltro de aerogel Preox PAN (Zoltek) é aplicado na carroceria do carro. O feltro de aerogel PAN (Zoltek) pré-oxidado desempenha as funções de preservação de calor, isolamento térmico, prevenção de incêndio, isolamento acústico e redução de ruído. Quando ocorre um acidente com queimaduras em peças de automóveis, o feltro de aerogel OX pode impedir a propagação do fogo e aumentar o tempo de fuga dos passageiros. Também pode ser aplicado em diferentes partes da carroceria do automóvel, como revestimentos retardantes de chamas de bancos, revestimentos retardantes de chamas da carroceria, etc., para materiais tradicionais de isolamento térmico e retardantes de chamas serem substituídos para reduzir ainda mais os riscos de incêndio.
Transporte: isolamento térmico de motores, isolamento de estruturas internas de veículos, isolamento térmico e frio de tubulações de transporte de alta e baixa temperatura.
Áreas civis: trajes de combate a incêndio, trajes espaciais, luvas de combate a incêndio, calçados à prova de frio, barracas de saco de dormir, roupas especiais à prova de frio, produtos de isolamento de tecido revestido com tinta.
Isolamento de equipamentos de tubulação de alta temperatura e economia de energia.
Equipamentos de tubulação de baixa temperatura mantêm o frio e economizam energia.
Isolamento térmico e isolamento a frio de tanques de armazenamento de produtos químicos Proteção contra incêndio, isolamento térmico e economia de energia de paredes internas e externas de edifícios.
Proteção contra incêndio e isolamento térmico para navios e iates.
Proteção contra incêndio e isolamento para aeronaves e contêineres de aviação
